Este apoyo forma parte de la colaboración con el sector aéreo por las pérdidas generadas debido a la crisis sanitaria provocada por la Covid-19.
En su sentencia, el Tribunal con sede en Luxemburgo descarta que los subsidios a Austrian Airlines sean un exceso de compensación a favor del grupo Lufthansa, al que pertenece, porque ya se dedujeron de la cantidad recibida las subvenciones concedidas por Alemania a la matriz.
El caso se remonta a junio de 2020, cuando Austria notificó a la Comisión Europea una ayuda para Austrian Airlines AG en forma de préstamo subordinado.
Este aporte fue transformable en subvención de 150 millones de euros, aunque en los meses previos la Unión Europea aprobó otras medidas a favor de Lufthansa.
El objetivo del apoyo era compensar a la aerolínea por los perjuicios derivados de la cancelación o reprogramación de sus vuelos como consecuencia de las restricciones de viaje impuestas para hacer frente a la pandemia.
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