En ese sentido, el boletín electrónico europeo Preferente, añadió este lunes que uno de los temas en cuanto a las transportistas (más candentes hoy en Europa) está en los rescates a varias firmas aéreas debido al impacto de la Covid-19 y los cierres de fronteras.
Con motivo de la presentación de los resultados trimestrales de su grupo, el directivo de Ryanair denunció que los apoyos estatales en la Unión Europea (UE) distorsionarán la competencia durante mucho tiempo.
Insistió en que tales colaboraciones van en favor de aerolíneas de bandera ineficientes.
O’Leary cita directamente los casos de Alitalia, AirFrance, KLM, LOT, Lufthansa, SAS y TAP, a las que califica como aerolíneas de bandera insolventes.
Asimismo, recuerda que la crisis de la pandemia ya provocó el colapso de muchas otras, incluidas Flybe, Norwegian, Germanwings, Level Europe y Stobart.
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