Ciclistas consultados en plena calle, recuerdan con agrado moverse en este medio de locomoción, aunque ahora lo que prevalece son cierres debido a la protección necesaria contra la enfermedad.
La tercera economía mundial y primera europea, cuyas autoridades miran al medio ambiente, proponen con fuerza a la bicicleta.
En ese sentido, dicha herramienta en Alemania es muy popular, en especial para el tiempo de ocio pero también para el trabajo, cuando cerca de 11 millones de personas de una población de 82 millones la utilizan.
Los datos los aporta el Club General Alemán de Bicicleta (ADFC) que reitera algunos datos interesantes.
El gobierno federal, por ejemplo, se propuso el objetivo de que el tráfico en bicicleta representase 15 por ciento del total en 2020, pero se estancó en sus objetivos. Para el ADFC, su uso se sitúa por debajo del 12 por ciento.
Y como una curiosidad aparece la ciudad de Mannheim, donde el alemán Karl Freiherr von Drais inventó hace 200 años lo que sería el precursor de la bicicleta, un invento conocido como la Laufmaschine, que traducido al español sería la máquina de correr.
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