El gobernador de Guayas, Lorenzo Calvas, confirmó que los barcos pertenecen a Termoguayas y un trabajador de esa empresa indicó al portal Primicias que el descuido de esos medios pudo ser el detonante de los incidentes.
Una de las colisiones fue de una barcaza de generación termoeléctrica, informaron medios locales que precisaron que el puente no está en funcionamiento desde 2018 justamente por el impacto de otra nave.
Aunque la estructura fue reparada en aquel momento, nunca más lo habilitaron para el uso de la ciudadanía.
Expertos advirtieron que, de no ser por el puente, las embarcaciones habrían colisionado contra el Malecón 2000 o las bases de la Aerovía, donde sí hay presencia de la población.
Hace un año, la Armada recomendó el retiro de este puente, pero existen fuertes críticas, ya que la obra fue pensada para potenciar la actividad turística y comercial entre Durán y Santay, señaló un reporte de Radio Pichincha.
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