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Diputados ecologistas quieren prohibir aviones privados en Francia

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París, 28 mar (Prensa Latina) La Comisión de Desarrollo Sostenible de la Asamblea Nacional (Parlamento) francesa examinará hoy la propuesta de ley para prohibir los jets privados, presentada por la diputada Christine Arrighi del grupo Europa Ecología-Los Verdes (EELV).

Aunque el proyecto no tiene posibilidades de ser aprobado, la intención de los parlamentarios ecologistas es abrir el debate sobre las consecuencias del transporte aéreo y denunciar que la Ley de Energía Climática francesa prohíbe los vuelos de menos de 2,5 horas, cuando exista alternativa de tren, pero que no afecta a los aviones de negocios ni a los jets privados.

Para la ponente, esta propuesta “es una cuestión de ejemplaridad y justicia social”, según declaró al diario digital Reporterre, “pedimos que los ricos tomen conciencia de sus emisiones de CO2 e inviertan las prácticas que no son aceptables, un solo vuelo en jet privado supone el consumo de energía de un francés medio para sus desplazamientos durante todo un año”, añadió.

Arrighi consideró que el uso de jets privados son “totalmente incompatibles con las conclusiones del IPCC (Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático) sobre el calentamiento climático” y un símbolo “tanto de la contaminación como de la inutilidad de este medio de transporte, reservado a una clase de personas que consideramos en secesión del resto de la población”, afirmó.

En ese sentido consideró que “la mayoría de las veces, estos vuelos en jets privados podrían sustituirse por viajes en aviones comerciales convencionales, que ya son menos contaminantes, o por un enlace ferroviario”.

Además recordó que el alquiler de aviones privados casi se duplicó en Francia desde 2019 y ello debido “al incremento de la riqueza, ligado a la fuerte subida de los superbeneficios” de modo que “el jet privado muestra así cómo el capitalismo se desarrolla en detrimento tanto del planeta como de la mayoría de las personas”, dijo.

Por ello insistió en gravar los superbeneficios “para ayudar a los que tienen dificultades a fin de mes, a lo que el gobierno (francés) se ha negado”, y que se contemple la propuesta de forma integral, “no es una medida aislada lo que proponemos, forma parte de un conjunto más amplio: el transporte representa el 31 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero”, aclaró.

mem/acm

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