Estimados señalan que además de los ahorros en piezas de repuestos y otros insumos del transporte terrestre, la travesía permitirá reducir en 96 horas el transporte que se hace por carretera.
La ruta que empleará la embarcación Blue Wave Harmony, de 175 metros de largo, permitirá, además, agilizar los procesos de aduanas, migración e inspección sanitaria, según los patrocinadores.
Pese a la divulgación del inicio del proceso, Raúl Alfaro, presidente de la Asociación Salvadoreña de Transportistas de Carga Internacionales (ASTIC), lamentó que el proyecto del envío de contenedores desde el Puerto de La Unión hasta Puerto Caldera, en Costa Rica, se realizará sin consultar a quienes transportan carga vía terrestre por la región centroamericana.
El directivo dijo que no fueron consultados y que los cobros para enviar los contenedores por el ferry son más altos, con respecto a los gastos que tienen por la ruta terrestre.
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