De acuerdo con un reporte de Xinhua, el canciller chino, Wang Yi, intercambió estas ideas aquí con el viceprimer ministro y titular de Relaciones Exteriores de Tailandia, Don Pramudwinai.
El jefe de la diplomacia del gigante asiático instó a profundizar la cooperación en varios campos y a acelerar la construcción del ferrocarril China-Tailandia y las líneas de conexión ferroviaria China-Laos-Tailandia.
Del mismo modo, ambas partes mencionaron los esfuerzos conjuntos contra las actividades delictivas transnacionales, incluido el fraude de telecomunicaciones.
Wang Yi reiteró la posición de Beijing a favor de la comunidad de la Asean (Asoaciación de Naciones del Sudeste Asiático) y el apoyo al crecimiento económico de ese grupo.
«China está lista para trabajar con los países de la Asean para acelerar las consultas sobre el Código de Conducta en el Mar Meridional de China, esforzarse por la pronta formación de reglas regionales efectivas y sustantivas, y convertir el Mar Meridional de China en un mar de paz, amistad y cooperación», señaló.
A propósito de este tema sensible para los países de la zona, el titular instó a las naciones a protegerse «contra las fuerzas fuera de la región que provocan enfrentamientos en campamentos y alientan la mentalidad de la Guerra Fría, lo que socavará la paz y la estabilidad ganadas con tanto esfuerzo».
Según Xinhua, el canciller de Tailandia abogó por fortalecer aún más el diálogo y los intercambios con China, profundizar la cooperación y promover la conexión ferroviaria.
Ese país es uno de los miembros fundadores de la Asean mediante la Declaración de Bangkok en 1967.
Para Beijing, el grupo es clave en sus aspiraciones de unidad regional y forma parte de su zona de influencia inmediata en cuanto a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, lanzada en 2013.
Sobre el tema, recientemente la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático y China abogaron por la pronta actualización de medidas comerciales que mejoren la integración económica regional.
Los expertos prevén un incremento del volumen comercial entre las dos partes a más de un billón de dólares en 2023.
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