Esta situación ocurre no solo en el caso de BMW sino en otros fabricantes de automóviles europeos, comentaron voceros.
Pese a ello, la firma germana registró este martes un beneficio de siete mil 600 millones de euros en el primer semestre. En el segundo trimestre, BMW obtuvo un beneficio neto de cuatro mil 800 millones de euros, pese a los continuos impactos de la Covid-19.
La multa de 373 millones de euros que la Comisión Europea de la Competencia decretó en julio contra BMW no interfirió en los beneficios de la empresa alemana, empujados por el aumento neto de las ventas gracias a la recuperación económica de este país.
Esa multa fue por pactar con otros fabricantes limitar el uso de tecnología de depuración de emisiones peligrosas de los motores diesel.
Sin embargo, el constructor no se salva de la escasez de chips electrónicos que afecta a toda la industria mundial.
mem/rfc
