Según los informes de ambas empresas, a nivel global Tesla solo comercializó 343 mil 830 unidades en dicho período y la cifra quedó por debajo de las expectativas.
Además, en el acumulado del primer semestre de 2022 BYD expendió 641 mil carros y la compañía norteamericana 564 mil.
Los medios locales destacan que el dato de la etapa julio-agosto-septiembre denotan una brecha grande en las operaciones de ambas firmas y posiciona a la china como líder mundial en términos de ventas.
BYD nació en 1995 centrada en la manufactura de baterías recargables y un enfoque «ecologista». Pero en 2005 adquirió Qinchuan Machinery Works e incursionó con igual éxito en la fabricación de coches hasta convertirse 10 años después en la mayor productora mundial del sector.
Sus vehículos ruedan en países de América Latina como Colombia, Brasil y Chile, así como en Europa con la llegada en 2020 a España y Noruega.
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