Expertos del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte indicaron en su informe final que el registro de mantenimiento del jet de Sriwijaya Air reveló un problema con el acelerador automático.
Dicho problema fue denunciado por los pilotos en 65 ocasiones desde 2013 y continuaba sin solución cuando el avión de 26 años de explotación, cayó al mar de Java tras despegar de Yakarta, el 9 de enero de 2021.
El jefe de la investigación, Nurcahyo Utomo, explicó en conferencia de prensa que la última conversación de los pilotos con los controladores aéreos se produjo unos cuatro minutos después del despegue, cuando se les dijo que ascendieran a 13 mil pies de altura, pero la grabadora de datos muestra que llegó a 10 mil 900 y empezó a descender.
Utomo aseguró que la aeronave requería menos empuje del motor al acercarse a la altura asignada, pero el acelerador automático no pudo reducir la potencia del motor derecho debido a la fricción en el sistema mecánico.
El piloto trató de elevar el avión, pero “no pudo recuperarse de la situación” y el jet rodó sobre su lado izquierdo, apunta el documento.
El registro de datos de vuelo reveló que el acelerador automático se desconectó al caer el avión en picada.
Según el informe, el exceso de confianza en el sistema de automatización del avión pudo llevar a una falta de vigilancia en la cabina de mando, y por esa causa, los pilotos tardaron en advertir la desviación del vuelo.
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