La nave voló entre los aeropuertos internacionales de Pudong y Hongqiao en Shanghái durante el proceso de entrega, su matrícula es B-919A, tiene 164 asientos y está dividida para las clases business y económica.
Realizará sus próximas 100 horas de vuelo con la cabina vacía desde dicha municipalidad hasta Beijing, Guangzhou y otras urbes, como parte del último proceso para verificar su seguridad.
China Eastern prevé incorporarlo a su flota para cubrir rutas comerciales en la primavera de 2023.
La aerolínea recibió el C919 apenas 10 días después de que los reguladores del país le otorgarán a la nave el certificado de producción, el cual confirmó los requisitos para manufacturarlo a gran escala y el cumplimiento de las normas nacionales.
Para la Corporación de la Industria de la Aviación, encargada de su fabricación, dicho aval significa que el aparato también cumple con los estándares de calidad y puede entrar a un mercado, dominado por los Boeing y los Airbus.
Aparte del certificado de producción, el C919 también obtuvo el de aeronavegabilidad, pero todavía necesita el de aeronave, garantizando que es segura para operar.
El aparato comenzó a desarrollarse en 2015, dos años después realizó su vuelo inaugural y el pasado 19 de julio completó todas las pruebas con éxito, luego de demoras en el proyecto por el impacto de la pandemia de Covid-19.
Buscará competir con modelos como el A320 de Airbus y el estadounidense Boeing 737 MAX, tiene de 158 a 168 asientos y oscilará de cuatro mil 75 a cinco mil 555 kilómetros de distancia.
China Eastern Airlines firmó un contrato para adquirir cinco equipos y planea incorporarlos a las rutas de enlace de Shanghái con ciudades como Beijing, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Xiamen, Wuhan y Qingdao.
Otros clientes interesados son las aerolíneas Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines y la firma estadounidense GE Capital Aviation Services.
Además del C919, en China avanza la certificación de otros tipos de aeronaves de factura nacional, incluido los helicópteros AC352 y AC313A.
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