Desde el 29 de marzo la nave está requisada en el gran lago Amargo de esa arteria marítima, tras la decisión de la SCA de exigir una indemnización por las pérdidas económicas y de reputación ocasionadas luego de encallar y cerrar durante seis días el canal.
En un principio las autoridades reclamaron 916 millones de dolares, pero luego rebajaron la cifra a 550 millones.
En breve comenzarán los preparativos para la liberación del buque, adelantó en un comunicado Faz Peermohamed, de la firma Stann Marine, que representa a Shoei Kisen, la compañía propietaria japonesa y sus aseguradoras.
Un tribunal egipcio aplazó este domingo las audiencias sobre la disputa de compensación hasta el 11 de julio para permitir que ambas partes finalizaran un pacto.
Durante el cierre de la vía, por la cual circula el 10 por ciento del comercio marítimo global, la SCA dejó de ingresar 13 millones de dólares diarios.
Construido entre 1859 y 1869, el Canal de Suez es una obra artificial navegable, de 163 kilómetros de largo, que une a los mares Mediterráneo y Rojo
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