El coordinador del proyecto Movés, Ariel Álvarez, informó que los vehículos de pasajeros circularon casi 750 mil kilómetros y consumieron una energía de 750 mil kilowatts por hora, ‘lo que demuestra una eficiencia muy interesante’.
Agregó que estos resultados deben verse también no solo como un ahorro económico importante para las empresas, sino también para el Estado por el subsidio a ese combustible.
En entrevista al Portal Montevideo, afirmó que los números obtenidos le permitieron confirmar una hipótesis de que el incentivo a la compra de coches eléctricos es equivalente al monto por subsidiar la gasolina.
Álvarez destacó por otra parte que durante el año de uso de esos vehículos colectivos se registró menos emisión de dióxido de carbono al medio al medio ambiente.
Desde hace unos años la Intendencia de la comuna inició un programa de electrificación gradual del transporte colectivo, que incluyó la instalación de estaciones de cargas de las correspondientes baterías vehiculares.
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