“El presidente Luis Arce, el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda y la Unidad Técnica de Ferrocarriles te invitan a ser parte de la gran inauguración de la histórica mega obra del Tren Metropolitano”, afirma el mensaje publicado en esa red social.
Según la UTF, el jefe de Estado entregará la “mega obra” en un acto especial en la Estación Central de San Antonio, ubicada en la avenida 6 de agosto, esquina Barrientos, a las 10.30 hora local.
Con esta inauguración, Cochabamba se convertirá en el primer departamento del país altiplánico que contará con un sistema de transporte férreo, moderno, seguro, eficaz, inclusivo y amigable con el medio ambiente, que brindará un servicio de calidad a los usuarios, sostuvo la fuente.
El proyecto beneficiará a los municipios de Sacaba, Cercado, Quillacollo, Colcapirhua, Vinto y Sipe Sipe, se informó.
Con capacidad de 376 pasajeros (66 sentados), el tren tendrá cámaras de vigilancia, radioteléfonos internos, pantallas informativas en paradas, aire acondicionado, calefacción y conexión a Wifi.
A inicios de agosto del año en curso el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, informó que el Gobierno nacional inaugurará este mes las líneas Roja y Verde como regalo al aniversario independentista de Cochabamba (14 de septiembre).
La Roja integra las estaciones de San Antonio y de Agronomía mediante un recorrido de 5,5 kilómetros, en tanto, la Verde une las de San Antonio y Suticollo a través de 27 kilómetros.
Esta obra comenzó el 16 de agosto de 2017 y debió concluir en 2020, pero la administración de facto de Jeanine Áñez paralizó su edificación en febrero de ese año con el pretexto de “una auditoría general”.
Tras el rescate de la democracia con el triunfo electoral de Arce, el mandatario ordenó la reanudación de los desembolsos, con una primera inyección de 185 millones de bolivianos (unos 26 millones de dólares) asignados al pago de planillas pendientes.
Sin embargo, el Tren Metropolitano no sólo consiste en la construcción de las dos líneas mencionadas, sino también de la Amarilla
Sobre esta última, el coordinador general de la UTF, Augusto Chassagnez, expresó en junio la esperanza de que el Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba otorgue el uso de suelo, para el trámite de la licencia ambiental e iniciar las obras.
La víspera, Arce aseguró en un tuit que mediante el Decreto Supremo 4792 el Gabinete de ministros creó la Operadora del Tren Metropolitano de Cochabamba.
El costo de esta inversión es de más de tres mil 112 millones de bolivianos (casi 445 millones de dólares).
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