En un comunicado, la Sala de Control de Tráfico confirmó que aún había obstáculos en la autopista hacia la ciudad de Jiyeh, 20 kilómetros al sur de esta capital, y también en la conexión a Jounieh, 30 kilómetros al norte.
El escenario de insubordinación total parecía más calmado en las primeras horas, pese a que persisten molestos apagones de hasta 15 horas al día y una tarifa cambiaria de 10 mil libras libanesas por un dólar, mientras la oficial se mantiene en mil 500.
Esa devaluación originó una caída estrepitosa del valor de los salarios de 90 de cada 100 libaneses, porque los comerciantes minoristas alzan los precios en razón de esa tasa paralela.
En cuanto a la generación energética, la compañía estatal sufre un colapso por escasez de combustible y el único recurso disponible para los usuarios consiste en motores alternativos, cuyos operarios y dueños subieron sus servicios sin mediar explicación alguna.
La situación actual de Líbano semeja la de octubre de 2019 cuando comenzó a profundizarse la peor crisis económica y financiera del país en décadas y miles de ciudadanos demandaron la salida de la elite política dominante que consolidó su poder, denunciaron, en la corrupción, la mala gobernanza y el saqueo al erario.
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