En conferencia de prensa, Montaño aseguró que “el Gobierno del presidente Luis Arce invierte más de 18 millones de bolivianos (2,5 millones de dólares) para el estudio de preinversión del tramo II de la hidrovía Ichilo–Mamoré; 15,1 millones (2,1 millones de dólares) para el estudio del proyecto y más de 3 millones (unos 100 mil dólares) para la supervisión del estudio”.
Invitó el titular a las empresas especializadas a presentar sus propuestas en la página oficial del Sistema de Contrataciones Estatales, con plazo de entrega de 14 meses.
«Con la hidrovía Ichilo–Mamoré reduciremos los costos en el transporte de carga, permitiendo exportar las mercaderías bolivianas a través del Océano Atlántico», sostuvo Montaño.
El tramo II de esta ruta acuática abarca 570 kilómetros y favorecerá a los puertos Ustárez, sobre el río Iténez; Guayaramerín, en el río Mamoré; y los puertos secundarios de Buena Vita, Abaroa, San Lorenzo y San Roque.
Tal proyecto enlazará a Bolivia con el Atlántico y reafirma el compromiso del Gobierno del presidente Luis Arce con el fortalecimiento de la economía, mediante una política de industrialización con sustitución de importaciones.
Con anterioridad, Montaño estimó que la puesta en marcha de esta hidrovía debe generar mil millones de dólares de ganancia anual.
Mencionó que este proyecto beneficiará no sólo al departamento del Beni, sino también a Santa Cruz, Cochabamba, Pando y al país entero con la circulación de sal, cloruro de potasio, sal común para ganado, fósforo, urea y soya, entre otros rubros.
Describió que el Gobierno nacional trabaja en el desarrollo de un estudio para identificar los puertos que serán fortalecidos con su construcción, dragado, señalización y telecomunicaciones.
En su totalidad, la hidrovía tiene casi mil 400 kilómetros y promete ser una salida de las exportaciones del país andino amazónico hacia Europa.
La ruta comienza en puerto Villarroel (Cochabamba), pasa por puerto Siles, entre Yacuma y Mamoré (Beni); y concluye en puerto Sucre, en el municipio de Guayaramerín, en la frontera con Brasil.
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