Esse resultado está relacionado de alguma forma ao novo coronavírus COVID-19 e, acima de tudo, a brechas na produção, segundo o estudo.
O relatório observa que isso nunca aconteceu antes: a Boeing, o primeiro fabricante de aeronaves, encerrou fevereiro de 2020 com um saldo negativo de vendas, com um saldo de compra e venda de -25.
O jornal digital europeu Preferente acrescenta que a Boeing, uma das empresas mais fortes do mundo, está em crise há tanto tempo que foi forçada a tomar medidas internas muito sérias para se salvar.
Isso ocorreu devido ao atraso no retorno da aeronave 737Max ao ar, o que causou danos à sua imagem.
Enquanto isso, a rival européia Airbus recebeu 274 pedidos desde janeiro, confirmando o domínio total do mercado no momento.
O CEO da Boeing, Dave Calhoun, escreveu uma carta aos funcionários, na qual ele é honesto e confessa que as coisas estão dando errado.
Ele culpa o coronavírus, embora seja óbvio que os males da Boeing não são virais. Por esse motivo, a empresa anunciou que está congelando todas as despesas não essenciais e suspende toda a contratação de funcionários até novo aviso.
O estoque reflete os dados de vendas ou perda de vendas? com uma queda de 14% no valor.
A Boeing vendeu 11 aeronaves em fevereiro, viu 19 compras do 737Max se transformarem em sete vendas do 787 Dreamliners e, muito mais seriamente, 27 pedidos anteriores foram cancelados.
Na aviação, há tanto tempo entre pedidos e entregas de aeronaves que os dois dados são frequentemente estudados separadamente.
Calhoun disse aos trabalhadores que existem problemas com o coronavírus, o que é parcialmente verdade, porque as linhas de produção dos aviões sofrem com a falta de produtos, principalmente no caso da China.
acl / rfc
